Op 17 maart om 10.30u organiseert het Nationaal Forum een Open Forum met als onderwerp ICS2. De focus ligt op Release 2. Deze Release heeft betrekking op alle goederen die de EU via de lucht binnenkomen. Inschrijven is mogelijk!
Le 25 février, la Commission européenne a adopté des mesures restrictives supplémentaires à l'encontre de la Russie. Ce 10ème paquet de sanctions comprend des mesures supplémentaires sur les composants que la Russie peut utiliser pour fabriquer des armes, de nouvelles personnes et entités ont été ajoutées à la liste des sanctions. En outre, des mesures supplémentaires ont été prises contre le contournement des sanctions.
Le 25 janvier, les membres du Forum Régional de Louvain se sont réunis. Au cours de la réunion, Air Cargo Belgium a fait le point sur le groupe de projet Air ICS2 - PN/TS. ECS2 et l'eCMR ont également été discutés.
Le 1er mars 2023, l'UE commencera à déployer la version 2 du "Système de contrôle des importations version 2 (ICS2)". La présente version couvre toutes les marchandises entrant dans l'UE par voie aérienne. Dès lors, les opérateurs devront soumettre un "déclaration sommaire d'entrée (ENS)" via ICS2.
Les membres du sous-groupe de travail ICT - Softwareproviders se sont réunis le 26 janvier. Les questions liées à IDMS, NCTS p5 et AES, entre autres, ont été discutées.
La modernisation des applications de l'Administration générale des douanes et des accises (AGD&A) s'accompagne d'une scission du PLDA en plusieurs composantes et, le cas échéant, d'une refonte en profondeur. Le mercredi 8 février, ce sera le tour de la composante financière - comptable. Concrètement, au cours de cette journée, les fonctions de ce composant financier - comptable disparaîtront de PLDA, et seront dorénavant utilisables via la nouvelle application FINDA.
Le 19 janvier, les membres du groupe de projet Air se sont réunis pour la deuxième fois. Ce groupe de travail est une initiative d'Air Cargo Belgium et réunit les aéroports de Bierset, Zaventem et Ostende. Ceci en vue du passage à ICS/2 et de la mise en œuvre de PN/TS ainsi que de la rationalisation des processus.
Les membres du comité de pilotage se sont réunis le 22 décembre. Lors de la réunion, les membres ont reçu de plus amples informations sur les groupes de projet PN/TS Air & Maritime, tous deux mis en place par le secteur privé, et sur la marche à suivre pour le groupe de travail Accises.
En janvier 2022, l'Administration générale des Douanes et Accises (AGD&A) a envoyé une communication sur les erreurs les plus courantes dans le processus ECS/2. Il s'agissait notamment d'informations sur la manière de traiter un transfert récurrent du gestionnaire à l'agent.
