Het Europees Parlement keurde recent de brexitdeal goed. Als onderdeel van het akkoord begint op 1 februari een overgangsperiode die loopt tot en met 31 december 2020. Tijdens deze periode verandert er nog niets op douanevlak.
Op 11 september vond de vergadering van de subwerkgroep Brexit plaats. De recentste communicatie van de Europese Commissie over een brexit 'no-deal' werd toegelicht. De Europese Commissie doet een ultieme oproep aan alle EU-burgers en het bedrijfsleven om zich voor te bereiden op 31 oktober 2019, de dag dat het Verenigd Koninkrijk uit de EU stapt.
Op 25 juni kwamen de leden van de subwerkgroep Brexit samen. De discussies werden gevoerd vanuit het idee dat het VK de EU en de douane-unie verlaat in de nacht van 31 oktober op 1 november. De voorbereidingen richten zich dus op een "no-deal" brexit. De leden bespraken de terugkerende goederen, het kantoor van doorvoer transit, de vergunningen en de communicatie.
Zoals meegedeeld op de subwerkgroep Brexit op 25 juni verscheen op de brexitpagina van de Algemene Administratie van de Douane en Accijnzen een dubbelinterview over de brexit. De Brexit mag dan misschien wel uitgesteld zijn tot uiterlijk eind oktober, er valt geen tijd te verliezen om er nu al rekening mee te houden. Aan het woord zijn Annie Vanherpe van de regionale douaneadministratie Gent en transportmanager Dirk Verheyde van bedrijf DrumDrum.
Raadpleeg alle documentatie van de subwerkgroep Brexit op één pagina. De douaneadministratie roept de bedrijven op om de voorbereidingen voor een harde brexit verder te zetten aangezien een harde brexit nog steeds mogelijk is.
Op 27 maart kwamen de leden van de subwerkgroep Brexit plenair samen. De douaneadministratie lichtte de werkwijze voor douanevervoer toe aan een kantoor van doorgang. FAVV beantwoordde vragen van de leden over in- en uitvoer.
Wat zijn de gevolgen van een brexit zonder akkoord op de overbrenging van accijnsgoederen naar en van het Verenigd Koninkrijk? De douaneadministratie stelde hierover een nota op met verschillende scenario's. Ook de Europese Commissie publiceerde hierover een Guidance Note.
Er verscheen een update van de Q&A Short sea, opgesteld door de leden van de subwerkgroep Brexit van het Nationaal Forum. De wijziging betreft de informatie over het gebruik van NCTS-TIR na een Brexit zonder akkoord.
Het Federaal Agentschap voor de veiligheid van de voedselketen (FAVV) heeft een nieuwe website Brexit met een uitgebreide FAQ-lijst. Naargelang de informatie beschikbaar wordt, zal ook de export pagina geüpdatet worden. De Q&A inzake FAVV-materie opgesteld door het Nationaal Forum zal vanaf heden verwijzen naar de website van het FAVV, waar de recentste informatie verschijnt.
Vragen omtrent de gevolgen van de brexit voor het gebruik van een Brits BTI voor handel met de EU? De douaneadministratie stelde een infofiche op met advies over de versnelde procedure voor het aanvragen van een BTI in België.
