Op 2 mei organiseerde het Nationaal Forum een Open Forum over ICS2 R3 en PN/TS. De Algemene Administratie van de Douane & Accijnzen gaf een toelichting aan meer dan 150 geïntresseerden. Tijdens de sessie lag de focus op release 3 van ICS2, die de focus op alle goederen die de EU binnenkomen via zee- en binnenwateren, weg & spoor legt. Ook de link met PN/TS kwam aan bod.
De Algemene Administratie van de Douane en Accijnzen communiceerde dat het vanaf 01 maart 2024 in principe verplicht is om uniestatusbewijzen via het PoUS-systeem aan te vragen (link). Evenwel, rekening houdende met de organisatorische impact en de beperkte periode waarin je je als operator kon voorbereiden, besliste de AAD&A dat het tot nader order mogelijk blijft om de Uniestatusbewijzen nog steeds via de vertrouwde procedure aan te vragen (PLDA).
Op 8 februari kwamen de leden van de Projectgroep Air een tweede maal samen. Deze werkgroep is een initiatief van de Air Cargo Belgium en brengt de luchthavens van Bierset, Zaventem & Oostende samen. Dit met het oog op de overstap naar ICS/2 en de implementatie van PN/TS evenals het stroomlijnen van processen.
Vanaf 1 maart 2024 kunnen operatoren gebruik te maken van het nieuwe EU Proof of Union (PoUS) systeem voor de aanvragen van de uniestatusbewijzen T2L en T2LF. Hiervoor dien je connectie te maken met het EU Customs Trader Portal.
Gezien de herziening van de planning AES, kan een uitvoeraangifte nog steeds in PLDA ingediend worden gedurende bepaalde tijd. De dienst Accijnswetgeving publiceerde hieromtrent een bijkomende nota over de implementatie van EMCS 4.1.
Op 20 november kwamen de leden van de Projectgroep Air samen. Deze werkgroep is een initiatief van de Air Cargo Belgium en brengt de luchthavens van Bierset, Zaventem & Oostende samen. Dit met het oog op de overstap naar ICS/2 en de implementatie van PN/TS evenals het stroomlijnen van processen.
Op 6 oktober kwamen de leden van de Projectgroep Air samen. Deze werkgroep is een initiatief van de Air Cargo Belgium en brengt de luchthavens van Bierset, Zaventem & Oostende samen. Dit met het oog op de overstap naar ICS/2 en de implementatie van PN/TS evenals het stroomlijnen van processen.
Op 31 augustus kwamen de leden van de Projectgroep Air samen. Deze werkgroep is een initiatief van de Air Cargo Belgium en brengt de luchthavens van Bierset, Zaventem & Oostende samen. Dit met het oog op de overstap naar ICS/2 en de implementatie van PN evenals het stroomlijnen van processen.
In mei organiseerde het Nationaal Forum een Open Forum over de MASP-Processen (Multi-Annual Strategic Plan for electronic Customs). De Q&A van beide sessies is beschikbaar en betreft een aanvulling op de presentaties van 22 mei en 25 mei.
De vierde versie van de Q&A is beschikbaar.
