Le 6 octobre, ICO Terminals était l'entreprise hôte de la consultation régionale de Gand. Les participants ont notamment reçu plus d'informations sur PN/TS, l'Inbound Release Platform et Gateway ² Britain.
Le 20 septembre, les membres de Trade Facilitation Antwerp se sont réunis. Ils ont notamment discuté du mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (CBAM), du PN/TS et de la plateforme de libération des marchandises à l'arrivée.
Le 31 août, les membres du groupe de projet Air se sont réunis pour la deuxième fois. Ce groupe de travail est une initiative d'Air Cargo Belgium et réunit les aéroports de Bierset, Zaventem et Ostende. Ceci en vue du passage à ICS/2 et de la mise en œuvre de PN/TS ainsi que de la rationalisation des processus.
Le 28 septembre, le Forum national a organisé une session d'information au cours de laquelle l'Administration générale des Douanes et Accises a donné des explications sur les droits d'accises éventuels applicables aux e-liquides
Pour atteindre la neutralité climatique à l'échelle de l'économie en 2050 au plus tard, l'Union européenne a mis en place un mécanisme d'ajustement carbone aux frontières, le Mécanisme d'Ajustement Carbone aux Frontières (MACF). La page d'information sur le site de l'AGD&A est disponible.
A partir du 1er octobre 2023, l'Administration générale des Douanes et Accises ne percevra plus les rétributions pour les contrôles vétérinaires à l'importation. L'Agence Fédérale pour la Sécurité de la Chaîne Alimentaire (AFSCA) les facturera elle-même directement.
Le 13 septembre, les membres du sous-groupe de travail "Softwareproviders" se sont réunis. Au cours de la session, l'Administration Générale des Douanes et Accises (AGD&A) a donné un aperçu des changements à venir dans la nouvelle version de l'EMCS.
La Commission européenne a publié un guide contenant des lignes directrices pour identifier, évaluer, comprendre et éviter les risques de contournement des sanctions de l'UE contre la Russie et le Belarus.
