De Algemene Administratie Douane en Accijnzen (AAD&A) wenst de aandacht van de operatoren te vestigen op het feit dat het vanaf 30 september 2023 verboden is om direct of indirect bepaalde ijzer- en staalproducten in te voeren of aan te kopen wanneer die in een derde land zijn verwerkt, en dit door verwerking van bepaalde ijzer- en staalproducten van oorsprong uit Rusland. Meer duiding over de bewijsstukken is beschikbaar in deze update.
Op 6 oktober kwamen de leden van de Projectgroep Air samen. Deze werkgroep is een initiatief van de Air Cargo Belgium en brengt de luchthavens van Bierset, Zaventem & Oostende samen. Dit met het oog op de overstap naar ICS/2 en de implementatie van PN/TS evenals het stroomlijnen van processen.
Op 6 oktober was ICO Terminals gastbedrijf voor het regionaal overleg Gent. De deelnemers kregen onder andere meer informatie over PN/TS, het Inbound Release Platform & Gateway ² Britain.
Op 20 september kwamen de leden van Trade Facilitation Antwerpen samen. Onder andere, het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), PN/TS en het Inbound Release Platform kwamen aan bod.
Op 31 augustus kwamen de leden van de Projectgroep Air samen. Deze werkgroep is een initiatief van de Air Cargo Belgium en brengt de luchthavens van Bierset, Zaventem & Oostende samen. Dit met het oog op de overstap naar ICS/2 en de implementatie van PN evenals het stroomlijnen van processen.
Op 28 september organiseerde het Nationaal Forum een infosessie waar de Algemene Administratie van de Douane en Accijnzen meer toelichting gaf over de mogelijke accijzen op e-vloeistoffen.
Om uiterlijk in 2050 klimaatneutraliteit voor de hele economie te bereiken, heeft de Europese Unie een mechanisme voor koolstofcorrectie aan de grens ingesteld, het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM). De informatiepagina op de website van de AAD&A is beschikbaar.
